国道299 part4
599:
↑
:2008/09/26 00:05
最速スープラを破ったGT−Rとやりてえ!
600:
↑
:2008/09/26 07:07
そんな奴いるの?
601:
◎
:2008/09/28 13:30
そういや最近バイクの最速君は見かけないけど生きてんかな?
走りを久々に見たいなー
602:
はじめまして
:2008/10/02 02:18
おはつです。
今度デビューしようと思います。
簡単なルール等ありましたら教えて頂けませんか?
603:
大宮アルディージャ
:2008/10/02 03:11
レアルマドリードの方がいると聞いて飛んできました。
604:
↑
:2008/10/02 15:19
意味わかんね。
関係ないし。
誰か新人君にルール教えてやれよ。
605:
先人
:2008/10/02 16:33
とりあえず保険は入っとけ。
その辺の峠と違って事故れば8割方廃車になる。
ルールと言うかアドバイス。
あとは、サンクスにそれっぽいのが居たら話を聞くなり、ついて行くなりすればいい。
606:
とりあえず
:2008/10/02 18:56
週末より平日の方がまともな人が多いよ。
平日道路側に停めてるオーラ出てる人に話しかけてごらん?
Uターン場所や追い抜きポイントも実際現場で聞いたほうが解りやすいしね。
大体0時位からだから、その時間に合わせて行くと良いかもね。
ここで有名な車種の人達は良い人だから、ちゃんと話しかければ答えてくれるよ。
607:
↑
:2008/10/02 22:48
間違いないね。
主に銀河系は週末が多くて、上級クラスは平日が多いかな?共に0時以降にね。
平日の車種が少ないときに、じっくり走り込むといいんじゃない?
名前の出たことのある有名車種の方々は親切に教えてくれるよ。
608:
基本的な・・・
:2008/10/03 01:01
自分より早い車が来て抜いてもらいたかったらハザード
又は左ウインカー譲る時ブレーキは踏まない(アクセルオフだけ)
コンビにでのUターン禁止
空ぶかし禁止
後ろに早い車が来たら無理して逃げない
センターラインを割らない
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