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Ｑ＆Ａ（電装系・計器類）掲示板 ■ ▼
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1: qzrYKSWShdPDl (1)　2: どんな車種でも (2)　3: 質問 (13)　4: 電圧 (6)　5: プラグコード (4)　6: 90ﾁｪｲｻｰの水温 (1)　7: 真のアカウンタビリティーを発見しやがれ！ (4)　8: HIDについて (63)　9: オートゲージの (62)　10: Ｃ３４ローレル車速パルス (2)　11: ヘッドライトクリア化 (4)　12: 凄いよ、凄い！アサルさん！ (1)　13: エアバックランプ (10)　14: ヘッドライト (15)　15: ｽﾋﾟｰｶｰ･ｳｰﾌｧｰのｵｽｽﾒ (80)　16: イグニッションコイル (4)　17: バッテリー上がり (77)　18: 180のリトラクタブルが変です (3)　19: ＢＥＥのレブリミッター (17)　20: 夏場になると (29)　21: 電気系カルトパーツ (19)　22: ＬＥＤ (5)　23: しょぼオートゲージ (7)　24: ﾄﾗｽﾄから大森のｾﾝｻｰを (2)　25: メーターの軸 (1)　26: サイズについて… (1)　27: ブーコンで (3)　28: 教えて？追加メーター (11)　29: デフィーの追加メーター (17)　30: グレッディメーターお持ちの方 (9)　31: ウーハー (1)　32: NGKのA/F計 (10)　33: ＬＥＤ (27)　34: 純正オーディオで… (20)　35: オーディオについて (7)　36: 配線キットについて (2)　37: 電子パーツ (5)　38: 金なき人 (9)　39: みなさんにききたいのですが (22)　40: Defiﾒｰﾀｰに関して (1)　41: Defiﾒｰﾀｰ､配線について (37)　42: HKSのDBメータークロノで (9)　43: 追加のﾀｺﾒｰﾀｰ (2)　44: パーソナル無線 (10)　45: US仕様の (14)　46: オーディオ交換で… (6)　47: ヘッドライトの (8)　48: 無線について!? (6)　49: ブースト圧について。 (6)　50: 補助灯 (6)　51: バッテリー電圧 (7)　52: 水温計 (19)　53: キルスイッチ (10)　54: ウインカー (4)　55: バッテリー (12)　56: バッテリー増設について (5)　57: ＣＤチェンジャー (3)　58: D-1のストロボについて (6)　59: バイクのウーファー (5)　60: 配線達！ (14)　61: 空燃比計 (2)　62: バキューム計の取付 (6)　63: オートメーターの取付け (4)　64: レベライザー (1)　65: オルタネーター (9)　66: レブリミッター (17)　67: 車両別配線図 (3)　68: ネオン官って (10)　69: ホーンについて (13)　70: HID (12)　71: 助けてくださあーい (3)　72: ウーファーが… (6)　73: ストロボライト！ (23)　74: だいなも！ (2)　75: キーシリンダー (7)　76: ダイナモ (5)　77: メーターの流用 (9)　78: HID (6)　79: defiの水温計 (9)　80: ＨＩＤﾕ光板 (3)　81: Ｈ.Ｉ.Ｄ取付け！ (5)　82: 電気系統？ (7)　83: 追加メーター (11)　84: ブースト計の針 (21)　85: カーステが！？ (11)　

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【1:1】qzrYKSWShdPDl
1： umiaLpRzBVjdtCYfjzO ： 2012/04/24 00:13
Very true! Makes a cnahge to see someone spell it out like that. :)

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【2:2】どんな車種でも
1： MAXメーター ： 2012/01/25 00:35
メーター作りますよ！過去にJZX90系の360km/hメーターUCF20系の420km/hメーターも作ったことがあります。要望があればスピードメーター以外にも車種問わず何でも作りますよ！

2： ﾗｸﾞ ： 2012/04/17 15:33
90系のﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈでﾌﾙｽｹｰﾙﾒｰﾀｰ作れますか？
ｱﾅﾛｸﾞﾒｰﾀｰには興味ありません

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【3:13】質問
1： 策略 ： 2008/02/07 03:33
Ｓ14のオーディオの所に、電源等のｶﾌﾟﾗｰ、ﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰのｶﾌﾟﾗｰ、あと４極ｶﾌﾟﾗｰがあるんですが…何のｶﾌﾟﾗｰですか？
教えて下さい！

4： 慶次 ： 2010/03/08 06:22
質問です!!
ヘッドライトをつけて走るとキュルルルと言う異音がするのですがどこが悪いのかわかる方いらっしゃいますでしょうか？
ちなみにライト消して発進すると音はなくなりつけてる状態で走るとなります…。
夜は乗れないような状態です…。


5： ま ： 2010/03/16 08:04
オルタを回してるベルトが劣化や緩みで滑って音が出てるんじゃないかな。

6： ？？？ ： 2010/03/19 02:20
オルタとな？
タオルの事ですか？
ライトつけた時だけタオルが擦れて音出てる？って意味かしら？

7： 慶次 ： 2010/03/20 19:36
オルタネーターですよね？ベルト変えたら音なくなりますかね？

8： ↑ ： 2010/03/22 23:29
オルタとはいったいなんぞや？
オルタネーター？タオルジャネーのか・・・
車にそんな物付いてたっけ？シガーライターなら付いてるけど。
俺の車にはついてるのか？

9： ↑ ： 2010/04/12 13:51
馬鹿丸出し！W

10： ↑ ： 2010/04/12 20:18
いちいち釣られんな

11： ↑ ： 2010/04/17 01:08
キュルキュル鳴っている車はかなりカッコ悪い
そうゆーメンテに無頓着なドライバーに限って、雨の日にワイパーが動いている中途半端な状態で、なんも考えずにエンジン切るんだろうなＷ

12： ↑ ： 2010/06/14 17:00
男らしくてかっこよくないか？目立つし！俺らの周りで今流行ってるが。返にストロボとか超爆音にするより目立つよ

13： ↑ ： 2012/02/05 16:25
いや、ださい

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【4:6】電圧
1： クロ ： 2007/02/21 19:44
一応アイドリングは13Ｖ走行ライト点灯無しでなぜか10Ｖまで下がります。ニュートラルになると13Ｖ。ライト点灯で13Ｖオートバック〇はお手上げでした。お願いします

2： ↑ ： 2007/02/23 14:21
オルタの回路かな？アイドルアップすると電圧下がるなら、可能性はあると思われ。
しかし、本気で悩んでるならさっさとディーラーに行きましょう。
自動牡牛程度に分かる程度なら苦労はしないよね。

3： ↑ ： 2007/02/23 22:25
ニュートラルから、ライトオンにしても、電圧が一瞬たりとも下がらないのであれば、電圧計が狂っているんじゃないの？
或いは、付けてるﾄｺが適切でないとか？
バッテリーの直の電圧を調べてみては？

4： ぽっくん ： 2007/03/11 12:58
ディーラーに持っていってテスターにかけてもらってはどうですか？同じ様な症状の経験ありましたよ。バッテリーが寿命かもね。

5： ↑ ： 2011/08/16 02:06
51歳無職半裸、夜中に変態所に侵入、電撃フッキング
もう半島に送り返すニダ

6： ヘイッ！ ： 2012/01/12 19:23
電圧の単位はボルト 君の瞳は1万ボルト～♪

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【5:4】プラグコード
1： 知りたがり ： 2009/12/16 21:05
ノロジーホットワイヤ
スプリットファイヤー
ウルトラプラグコード
ＮＧＫパワーケーブル
いろいろあるけどどれが良いか検証された方いらっしゃいませんか?よくセールスポイントにある「燃費が上がった」「トルクアップ」など

2： 老舗の ： 2010/07/08 19:29
ＮＧＫに一票

3： 初心者インテ乗り ： 2011/11/10 02:28
スプリットファイア使ってますが良かったですよ。

見栄えも良く、燃費・レスポンスが良くなりました。
値段も安いし…


まぁ先輩のオススメだったってのもありますが

4： 電気マニア ： 2011/12/24 20:27
４気筒エンジンのプラグとコードを１本だけ外して下さい｡でエンジンスタート そしてコードとプラグを繋げてみて下さい ビシッっときますよ ビシッっと！これで君も感電マニアだ ワッハッハ!

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【6:1】90ﾁｪｲｻｰの水温
1： 90 ： 2011/07/06 12:22
水温計をつけたのですが92℃～96℃をウロウロ！ 皆さんの車は何度くらいを示してますか？

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【7:4】真のアカウンタビリティーを発見しやがれ！
1： 井上博士 ： 2009/06/09 08:52
汚マエらは人生をなめるな！自殺の名所で今まで犯してきた過ちを絶叫し、壮大なテーマを考え自分の人生の矛盾を抱えこんだまま飛び降りろ！汚マエらは人々の嘲笑の的となれ！バーカ自殺しろー！

2： あなた～ ： 2009/06/09 15:29
↑の方へ

キミが手本を見せてくれたらね！

3： 助手 ： 2009/06/09 20:03
結局は無視できないのだ…

井上博士は、人類の頂点なのか？

4： 井上博士 ： 2010/07/19 08:59
インモラル１３を始めやがれ！

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【8:63】HIDについて
1： ｾﾞﾉﾝ ： 2007/06/20 00:49
Yahoo!ｵｰｸｼｮﾝに出ている､ｾﾞﾉﾝのHIDに注目しています!安いし､一応名前の聞いた事がぁる人も多いﾒｰｶｰですけど､ただ1つ!!輸入品なんですよね｡どなたか輸入品や､安いHIDお使いの方のｲﾝﾌﾟﾚ､輸入品や安いHIDの知識等を教えて下さいm(__)m

54： ↑ ： 2008/03/07 09:16
エンジンに傷って、どこに傷があるんだ？外観に傷があってもオイル漏れとは関係ないぞ？
クランクシールなんてタイベル交換とセットメニューじゃないから伝票に記載があるだろうし、大体外に漏れてりゃ地面にたれるからわかるだろ？
燃やしてるんならディーラー関係ねーよ。

ディーラーに修理を依頼すればいいよ。

55： ↑ ： 2008/03/11 01:41
HiVってエイズのことちゃない

56： アウト ： 2009/06/08 23:39
Ｙオークションにある
㈱AutoReise(アウトライゼ)
のHIDと会社は最悪。
買って２日でバラスト壊れ返品、交換だが２週間も待たされ送られて来たバラストは不良品。一年保証と記載され、どこにもそんな記載なのに１回きりの保証と言われた。
だから不良品が２回送られることによって保証はきかず終了。
最初からそのつもりで不良品を送ってるのかも。
交換され送られてきたバラストには傷もありました。

他に、質問しても何日間も返事をもらえない。不良の連絡をしても返事をもらえなく何回か連絡してやっと返事が来たと思ったらものすごく態度がでかい。
気をつけて下さい。

57： ↑ ： 2009/06/12 04:45
HIDもいいけど、ハロゲンでも十分じゃん？
皆がHIDにしたら走りにくくなる。
交差点内で、眩しいHIDを点けっぱなしにして右折待ちしている奴にはムカつく＆通過するまで交差点の先が全く見えないので、喧嘩を売るようなくらい超徐行をしてしまう。

58： Ｒ ： 2009/09/12 12:18
マジここの対応は最悪でした。。。
故障で一月も音沙汰無し！
社　　　名：株式会社AutoReise（アウトライゼ）

59： 無名 ： 2009/09/15 19:18
株式会社AutoReise（アウトライゼ）って会社は凄い会社ですよ
上記の内容はほぼ間違いなく私も同じ扱いを受けみそかすに言われました。
他にもキャンピングカー製作等もしているみたいで潰れかけの会社で必死なんでしょうね



60： そこ ： 2009/09/16 01:26
そこ出品地愛知じゃなかったかい？
豊橋市というとこ

61： ↑ ： 2009/09/16 05:42
サークリかレークリで十分だ

62： ↑ ： 2009/09/20 09:19
商品の品質にも問題ありそうだけど、本人の取り付け方も問題じゃないの？
熱対策や振動対策、それにコードには負荷がかからんようにせなあかん。コネクターやカプラーをただ差し込んで、それぞれ固定して『ハイ完了』つう人はダメだね。エレクトロタップなんか使った日にゃ壊れてくださいと言ってるようなもんだね

63： 呆れた ： 2010/04/27 11:14
いまさらですが・・
A○toRe○seは本当に最低な会社ですね
先日某オクにて落札、使用していたのですがすぐに不良が出てメールでの問い合わせ返答が来たのですが返送料は自分持ち、検査で製品異常でない場合の異常は検査料よこせとか鼻からコチラが悪いんじゃないの？的な対応でした。
私は自動車整備工場を営んでいる者ですがビックリを通り越して呆れてしまいましたよ。
製品、価格うんぬんの前にお客様商売として最低の対応でした。
こうゆう業者はいずれ淘汰されるでしょう。

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【9:62】オートゲージの
1： イチゴ ： 2007/12/04 07:27
タコメーター配線緑はＣＰＵ回転信号につないでも動きません誰か解るかた教えて下さい

53： ↑ ： 2008/10/23 08:50
Ｄｅｆｉは付けてない。エンジン始動したときのＯＰか。悪い、読み間違えてた。

54： あ ： 2008/10/23 12:14
スマン｡オレも言いかた強過ぎた

55： 龍さんへ ： 2008/10/24 00:09
オートゲージのあの音は、ピークホールドのボタンを押しながらキーONにすると消えますよ(^O^)

56： ↑ ： 2008/10/24 07:16
おぉ～！マジッすか？ついに答えが出たかっ！？

57： はじめちゃん ： 2008/10/24 22:27
やってみたかな？？

58： 龍 ： 2008/10/25 02:32
お返事ありがとうございます。

おれのについてるメーターはピークホールドのボタンがないやつみたいです…

それだとやっぱ解除方はなさそうですかね…？

59： ↑ ： 2008/10/25 12:25
なんてこった…やれやれだぜ。

60： はじめちゃん ： 2008/10/27 23:47
ないやつですか！

自分のがピークついてるやつだからテッキリ…

それ以外はわかりませぬ(-.-;)

61： ↑ ： 2008/10/28 20:06
メーカーに聞いてみるべし。

62： 畑田龍泉 ： 2010/04/26 11:28
オートゲージメーター油温水温ボルトメーター知り合いからもらったのはいいですが着けるには、特殊なネジきり必要らしく三万くらいかかるらしいけど、みんなはどう？

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【10:2】Ｃ３４ローレル車速パルス
1： ヒロンゲ ： 2010/01/19 20:33
Ｃ３４ローレルの車速パルスの拾い方教えてください
メーターから拾えると思うのですが配線の色がわかりません教えてください

2： メレンゲ ： 2010/02/06 02:18
ＲＢ２０ＤＥ
１６ピン上側の左１
ＲＢ２０ＤＥ　ＲＢ２５ＤＥ　ＲＢ２５ＤＥＴ
２０ピン下側の左３
ＲＤ２８
２６ピン上側の左２
配線の色はいずれの型式も
黄-緑

１）助手席側のドアシルガーニッシュ取り外し、
２）同じく助手席側のフロントサイドトリムを取り外す。

エンジンＣＰＵが現れるのでそこから取る。

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【11:4】ヘッドライトクリア化
1： スレ主 ： 2009/12/12 12:55
今度ヘッドライトをクリア化したいんですけど、純正カバーをペーパーとかで磨けば綺麗になるんですかね？

2： ↑ ： 2009/12/21 16:53
えらいめんどくさいことや

3： ↑ ： 2009/12/24 10:27
でも頑張りなはれ！
段ボールの内側にアルミホイル貼って、ヘッドライトASSYを中に入れて隙間からドライヤーで熱風おくってやれば、うまくカポッと外れるらしいよ。中古のASSY買ってやるべきやね。車検通らなくなる可能性あるし

4： 青とか ： 2010/01/18 21:52
赤のヘッドライト














超　ダッサァ

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【12:1】凄いよ、凄い！アサルさん！
1： クリトレ ： 2009/09/06 07:07
高効率ハロゲンってHIDより明るいだろ？

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【13:10】エアバックランプ
1： Ｓ苺 ： 2006/10/31 17:34
シルビアS15です。

2： Ｓ苺 ： 2006/10/31 17:43
すみません、ミスです。
シルビアS15ですが、
とある作業のためダッシュボードをバラしてから元に戻したところ、
エアバックランプが点滅するようになりました。
消したいのですが自力で消す方法はありますか？
ディーラーに聞いたら3000円で消してくれるとの事でしたが予算的に高いです。
以前ホンダ車で同じ症状が出た時はホンダは無料でスピーディーに対応してくれました。
日産には不満ありです。
というわけでご存知の方宜しくお願いします。

3： 黒 ： 2006/11/01 16:38
めんどくさいし、電球抜いたら？

4： ディーラーマン ： 2006/11/01 21:11
電球抜くかディーラーもっていけば簡単に消えますよ

5： Ｓ苺 ： 2006/11/01 23:38
電球抜くのは簡単だけどこの状態でもエアバックは作動しますか？近所のディーラーはボッタくり価格なんで困ってるんです、ディーラーマンさん普通おいくらくらいです？ホンダは無料だったんですが・・・

6： ！ ： 2006/11/03 04:21
何をもってぼったくり価格なん？ニッサン車とホンダ車の違いじゃ！ホンダが安いからって、ニッサン車乗ってて、自分で出来やんかったらディーラーなり修理工場になり出さんな仕方ないん違うん？自分で出来やんのに偉そうな事言うなや！




7： ↑ ： 2006/11/03 06:01
6＞おい何をキレてるんだ？淋しい奴やな(^o^)ｷﾓｰｲ

スレ主＞それはたぶん自己診断機能が作動しとるやろから自分では難しいと思うよ。

8： ディーラーマン ： 2006/11/03 08:40
クレームでうまくながしましょう
バカ正直は無駄ですよ勝手についたと言い切りましょう


9： エアバック実験 ： 2009/08/23 14:42
ゴム

10： ↑ ： 2009/08/24 23:50
同じディーラーでも営業所によっては雲泥の差。
駄目なトコはトコトン駄目接客態度がダメなだけならまだしも、整備面までダメな場合があり、俺は一回、単純なミスで殺されそうになったよ。
他のトコへ行けばタダでやってくれるかも？

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【14:15】ヘッドライト
1： 25 ： 2008/04/22 10:45
４灯式から２灯式に変えたいのですが
できますか？

6： ↑ ： 2008/04/24 08:57
主さんは、4灯の何が気にいらんのかな？
俺の車は4灯じゃないから、4灯式とかﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰとかは、ちょっとだけｶｯｺいいと思うんだけど。

7： 15 ： 2008/04/24 10:50
シルビアにトゥディの顔付けようかな？
２灯だぜ
主よ

8： 15 ： 2008/04/24 12:42
シルビアにトゥディの顔付けようかな？
２灯だぜ
主よ

9： 25 ： 2008/04/24 16:59
シルビア？ ふざけんなよタコ

10： ↑ ： 2008/04/24 19:01
既に釣りとしか思えん
何答えてもバカ呼ばわりだな
真面目に答える気も失せた

11： 33 ： 2008/04/26 21:45
↑うるせぇタコ
オメーがチンカスじゃ

12： ↑ ： 2008/04/27 12:30
と、ＨＯーＫ野郎がわめいていまつ

13： ロー ： 2008/05/06 04:15
海外物の一万とか二万で売ってるHIDってどうなんかな？

14： ﾊﾟﾆｯ ◆iKzSPVRKzM ： 2008/05/07 22:57
とりあえずさ それ相応だよ。しかし 一流メーカーを10万以上出して買っても誰にもきずいて貰えないのは確か。後付けなんてそんなもんだよ。安けりゃ安い程良いんじゃない？壊れても 後４回買えると思えば気が楽だし。

15： 白い彗星 ： 2009/08/15 12:46
ハロゲンバルブを買いに行ったんだが真っ青のしか売ってない・・・
一種類だけあったクリアタイプが「白い彗星」だと
これどうよ？使ってる人いる？

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【15:80】ｽﾋﾟｰｶｰ･ｳｰﾌｧｰのｵｽｽﾒ
1： 初心者 ： 2007/04/02 23:39
実は、今度からｽﾋﾟｰｶｰやｳｰﾌｧｰを取り付けたいと思っています。でもそういう事に関してまったくの無知なので、どなたか詳しい方、ｵｽｽﾒのﾒｰｶｰなどを教えて下さい。
あと自分的には、音がキレイと音圧を目指したいので、その方向でよろしくお願いします。 なるべくDIYでやりたいので詳しくお願いします。

71： 36 ： 2008/09/16 23:24
デッドニングに手間暇はおしまないけど、やるなら
出来るかぎり完璧にやりたい。
すると結構な金がかかる。制振シート、制振スプレー、吸音シート、吸音材(フェルトや高品質ウレタン)、防音シート、サウンドシーラント、インナーバッフルetc…
アウターパネルに、制振シートを貼った上から、更に制振スプレーを吹き付け、更にその上に吸音シート、スピーカー背面にはウレタンダンパー等を張りつける。
こんなにやると、ドア1枚のアウターパネルだけで、軽く1万円を越えてしまう 。時間も金も掛かるので、内張り、アウター、最後にインナーと、3回に分けてやるのがお薦めです。
専門業者でもないのに、
一度に全部やるなど不可能です。
まずは内張りの様な楽な所からやるのがいいです。

72： 36 ： 2008/09/27 20:55
よしっ！
ｱｳﾀｰﾊﾟﾈﾙと内張りはﾄﾞｱ2枚分で計約2.5万の材料費をかけて、これでもか！というくらいに完璧に仕上がった。
(と言いつつ、ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄ
ﾋﾞｰﾑの隙間をｻｳﾝﾄﾞｼｰﾗｰで埋めるのは面倒だからやめた。いや…どうしようかなぁ…´｀)
あとは、ｲﾝﾅｰﾊﾟﾈﾙだけだが、一番金と時間が掛かりそうだ。
ｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶの高性能の制振ｼｰﾄを使うと、ﾄﾞｱ2枚分で
2万近くかかりそうだ。
そもそもﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞに安物材料を使っては意味が無い。だったらやらなきゃいいって話になる。
だから、モノは一番いいやつを使うに限る。
ｽﾋﾟｰｶｰなら買い替えられるけど、ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞをやりなおすなんて、ありえない。

73： 選択 ： 2008/11/06 02:03
セパレートタイプの16センチSPと13センチSPどっち選択します？

74： 36 ： 2008/11/09 03:49
そんなの、考えるまでもない。でかい径のスピーカーが付かなきゃ、インナーパネルを加工すればいい。

セパレート？ツーイーター付？コアキシャルと勘違いしてない？

ああ…結局、インナーパネルの制振に14000円もかけてしまった…
しかし、アウターに同じくらいかけて制振した時よりかは、音質の向上は微妙だった…
『なんだ、期待してたけど、こんなもんかぁ？』みたいな。
内張りに特殊な制振をした後、その上から吸音材を貼った時の方が、断然効果が高かった。
まぁ、ドアをバタンと閉める時の音が、明らかに小さくなったけど(笑)
2万キロヘルツのノイズが減少したところで、もともと人の耳では聴き取りにくいから、意識は出来ずに、無意識に感じ取るといった非常に繊細なレベルだ。


75： ココ ： 2009/06/17 17:37
のｽﾚには本物がいた

76： 36 ： 2009/06/21 06:12
本物とは？アホってこと？

77： ちゃんと ： 2009/06/28 14:17
分かってる人

78： 36 ： 2009/07/08 04:50
内張り裏に吸音材を貼り付けて、パネルと接する部分(縁周り等)に薄い防音防振テープを貼って、スピーカー周りに太い防音テープで囲いを作ってやるだけで、かなり音質は向上します。

79： 36 ： 2009/07/08 05:08
よほどのこだわりが無い限りは、インナーとアウターには手をつけないでいいかもしれません。
３箇所全部施工して１０割の変化だとすれば、内張りだけでもちゃんとやれば６割りくらいはいくと思います。一概には言えませんが

80： ､ ： 2009/07/19 22:12
リアがドンガラの車でもウーファ設置できますかね?

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【16:4】イグニッションコイル
1： アナキン ： 2005/11/29 01:48
イグニッションコイルが壊れた為先月交換しました。(中古品、プラグは交換せず)しかし最近になり、また１気筒死んだ様な音が出始めたので知人に話を伺った所「コイルが壊れたらプラグも逝ってる場合がほとんどだから、一緒に交換しなきゃダメだよ。まずプラグ新品にしてみたら」とアドバイスを受けました。一応明日交換する予定なのですが、できるだけ多くの方の意見を頂き勉強したいと思っていますので助言お願い致しますm(__)mコイルｩ体が壊れている可能性もありますが。。。

2： エンジン ： 2005/12/15 00:41
のコンプレッション計ったらびっくりかもよー？(T_T)

3： アナキン ： 2009/04/15 12:54
昨日プラグ交換したら直りました！みなさんたくさんのアドバイスありがとうございました。

4： プラグ ： 2009/04/16 23:46
なんてものは、メンテなんかしないで、常に新品を使うに限る。

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【17:77】バッテリー上がり
1： １４シル子 ： 2006/03/01 21:38
バッテリーが上がっちゃいます 多分配線がショートしてると思うんですが 運転席側のフェンダー配線が少し剥き出しなっています つなぎ直したら直りますかね？ 大体ショップやディーラーに出したらいくらくらい工賃取られますかね？

68： ↑ ： 2009/03/14 16:55
そうですね。
もしまたあがれば蓄電容量は、更に半分になると思ったほうがいいですよ。
でも、4年経つなら交換時期ですね。
バッテリーを新品にするついでに1500円くらいの蓄電容量チェッカーを付けるといいですよ。
また、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽなどにいけば無料で性能チェックしてくれますよ。

69： ↑ ： 2009/03/14 17:25
一年くらい前にバックスで点検してもらったんですが、電圧？が60％くらいで弱ってるって言われたんですが、60％ってまだイケそうじゃないですか？

70： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2009/03/14 21:15
比重はいくら？
１.２８あれば普通に使えるよ。

71： ↑ ： 2009/03/14 21:43
比重…初耳です

72： ↑ ： 2009/03/15 21:35
　フリーメンテナンス型のバッテリーの比重を、どうやって調べるのですか？
てゆうか、密閉型をうたってるくせして、横倒しにしたら液がこぼれるのは詐欺だ！
おかげで、外した古いバッテリーを後で捨てるつもりでトランクに入れておいたら、メチャメチャになったやんけ！
オプティマも、なんとなく信用できない…

73： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2009/03/19 19:23
穴が開いていて当然だろ(笑)

74： ↑ ： 2009/03/21 02:15
やっぱ電気はパ〇ソニック次買うときにはアレにしよ世界の松〇が車用バッテリー出したんだから他社製品より全ての点において上回っているに決まってる筈…実際どうなんだろ？

75： ACデルコ ： 2009/03/21 02:24
ザーレン悪くない。安ければ。

76： ↑ ： 2009/04/08 18:22
結局バッテリーは復活できなかったので新しいの買いました。


77： ↑ ： 2009/04/09 08:32
ついでに電圧計などを付けるとよいでしょう。
私は、バッテリーに直に1個付けて、車内にもう1個付けています。
電圧計を付ければ、夜間に信号待ち等でブレーキを踏んだままライトを点けっぱなしにする事が出来なくなるでしょう。心配になるくらい電圧が下がるからです

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【18:3】180のリトラクタブルが変です
1： シークアーサー黒田 ： 2009/03/15 01:03
180SXのリトラクタブルの調子が悪いので分かる方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか？

リトラクタブルを開閉できるスイッチがあるのですがあれを押したら開きっぱなしになってしまいました。
ライトをつけたり消したりしても電気は問題が無いのですがリトラクタブルが閉じません。
スイッチを押してもうんともすんとも反応がありません。
急になってしまったのですがどこか故障でしょうか？それとも私の操作が何か間違っているのでしょうか？


2： 怒りの闘魂ｱﾝﾄﾆｦ猪木 ： 2009/03/15 02:08
ストンピングの雨霰！

3： ん ： 2009/04/06 23:20
リトラのヒューズが逝ったかも
とりあえずクルクル回して昼間は閉じておいたら？

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【19:17】ＢＥＥのレブリミッター
1： ＳＴＩ ： 2008/05/26 21:25
取り付けようと思ってます！

本当にエンジンブローとかを守ったりするのですか？着けてる方や着けていた方コメお願いします(*^_^*)

8： これって ： 2008/05/31 22:33
点火カットした時に爆発でエキマニが割れたり、タービンの羽根が割れたりしないの？

9： ↑ ： 2008/06/13 20:48
燃料カットしていないから、燃焼室で爆発＝ノッキングする恐れがあるね。
ていうかするね。

あとは急激な燃料冷却でプラグの碍子が割れるかも？

10： ジュゴン ： 2008/08/03 20:08
なんでこんなエンジン壊れる物があるの？

そしてなぜつける人がいるの？

11： ↑ ： 2008/08/04 00:53
パンパンさせたいだけだろ？Ｄ１とかでも付けてた奴いたから影響されてんのかもな。

12： ↑ ： 2008/09/22 19:07
他にリミッターあるの？

13： ↑ ： 2008/09/23 18:31
ふっ、俺にリミッターはないぜっ！

14： 通行人 ： 2008/11/17 03:02
買ってようかなと思うのですが、メリットとデメリットの方教えて頂けませんでしょうか？



15： ↑ ： 2008/11/17 20:43
色々ここに書いてあるけど、買うならメーカーに直接聞けば？色々教えてくれるんじゃない？

16： 極悪ワンビア ： 2009/03/08 17:33
エンジン壊れたら、壊れた時よ!!
物のせいにしたら駄目やろ

17： もう見てない？ ： 2009/03/09 13:22
純正は燃料カット、ここで言うてるのは点火カット。
レブまで当てた時の燃料カットはエンジンに悪いです。レースなんかはみんな点火カットですよ。
純正は未燃焼ガス撒き散らすことになるんで出来ないんです。
排気系はイタむけどエンジンには優しいですよ♪

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【20:29】夏場になると
1： EGｼﾋﾞｯｸ ： 2007/08/07 08:26
夏になるとｴﾝｼﾞﾝがかからなくなることが度々あります。涼しい時期は全く問題なしです。ﾊﾞｯﾃﾘｰを交換しましたが効果ないようです。現在ﾌﾟﾗｸﾞ交換にて様子を見ています。何が悪いのですかね？ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

20： もみじ ： 2008/09/18 14:28
Ｇちゃん、中途半端に人に意見する前に自分を見直した方が良い。いつも的外れな解答しか出来ないんだからさ

21： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/09/18 18:50
改造車お断りだからね（笑）俺の解答、アドバイスは、フルノーマルのみ有効です。勘違いしないように（笑）

22： ↑ ： 2008/09/18 21:55
誰か～扱いきれないからフルノーマルに戻して～

23： ↑↑ ： 2008/09/19 08:32
不良品につき返品します。

24： もみじ ： 2008/09/19 12:25
何かしら改造してるのが大半のスレッドだと思うが…フルノーマルだけのスレッド行けば？

25： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/09/19 18:43
フッフッフ（笑）
フルノーマルのスレに行け…ねぇ
その程度かね（笑）まぁそんなもんだろクックック（爆笑）

26： その程度？ ： 2008/09/21 01:18
何が？クックックって爆笑だっけ？

27： ﾆｬﾝ ： 2008/09/21 11:50
フルノーマル市販車両の
ベースになっている技術は過去の様々なレース等で、培われたものなんだよ
(´･ω･｀)…
その当時は改造と呼ばれ、いまでは当たり前に。
Gちゃんさん、車屋がそんなセリフを吐いたらアカンよ。

28： サイボーグＧちゃんじぃ ： 2009/02/11 21:02
たとえるならコーラは瓶でなくてはならない。

29： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2009/03/09 03:08
たとえるならパンティはフリル無しでなくてはならない。

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