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軽自動車掲示板
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【1:44】☆ワークス裏技チューン☆
1: 教えて下さい : 2007/05/07 15:54
ワークスのお手軽チューンを知ってる方おられましたらドンドン書き込みして下さい
流用、安上がりチューンなどお願いしますm(__)m

35: ie−s : 2010/01/23 21:59
H系アルトさん

はじめまして。ワークスからアルト顔はイケたと思いますよ?
フェンダーのツメを若干加工した憶えがあります。

36: H系アルト : 2010/01/25 11:35
ie−sさん
返答ありがとうございます、フェンダー加工が必要なのですね、ヘッドライトは大丈夫ですかね?丸目に対してアルトは四角なので固定位置が変わってないか気になってるのですが

37: ie−s : 2010/01/26 19:57
H系アルトさん

ワークスのライトは裏の金具ごと外して4角ライトはそのままつきますよ


38: 乗り換えビギナー : 2010/01/27 07:32
教えて下さい。
四駆のリア用強化ドライブシャフトって 販売されてないですか?

39: H系アルト : 2010/01/28 18:52
ie−sさん、ありがとうございます。これで問題なく実行できそうです。

40: HA22S : 2013/06/15 01:32
はじめまして。
VVT-i付き2WDに乗り始めました。
ブーストかかるとギューという異音がエンジンルームからします。
たまに鳴らないときもあります。
そのときはシュイーンというタービンの音がします。
何か吸気漏れしているのでしょうか?
ブーストかけないと何も異音鳴りません。
何が原因でしょうか?

41: : 2013/07/21 16:28
牛が手淫すると聞いて飛んできますたw

42: はま : 2014/01/20 01:04
バーカ↑

43: Johnny : 2015/06/28 15:05
使い古されたHA11Sネタも交えつつ長々と投下

CT51ワゴンRの純正スタビライザーは
HA11Sにつけると強化スタビになるのは有名な話。
付けるとレーシングカートのようなレスポンスの鋭いハンドリングになる。

軽自動車の車体に対してドライバーはとにかく重心が高い。
社外シート&自作レールで限界まで重心を下げることをお勧めする。
軽自動車でやれば攻めたときに挙動が変わったことが体感できるだろう。
ドライバー自身の軽量化も挙動に良い意味で変化を生むことは言うまでもない。。
(但し個人差は有る)

軽乗り&貧乏人はむやみに内装をはがすなど軽量化をやり過ぎる傾向にあるのだが、
夏の日差しで焼かれた剥き出しの鉄板からの放射熱>>>エアコンの冷却 
→ドライバー瀕死となる。気をつけよう。  

HA11Sのリヤに普通車の185/60ー14が履けることが判明
オフセット+25だとハミダシ具合が車体+15くらい。
フロントに履かせるとタイヤハウス内に確実にあたって末切りできなくなるが、
これはもう叩いて広げるしかない。
11行省略されています。。。全文を表示をする場合はクリック

44: 72 : 2017/06/04 19:19
初代ワークスにC系ワークスワゴンRモードのショックサス流用で車高ダウン

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【2:301】コペンって…
1: K初心ヤ : 2005/07/10 16:25
速いんですか?
乗ってる人とかどんな感じか教えて下さいm(__)m

292: NOS : 2009/01/27 19:05
よりポロニウム210のほうがデンジャラスだな…

293: : 2009/12/22 04:44
コペン…潜在能力………幼稚だな()笑

294: : 2009/12/24 15:09
コペンのATとか考えられんわ
 
それが許されるならランエボのATやスカイラインのATも許される事になりますね
 
気持ち悪い

295: ああああ : 2016/01/09 19:15
新型コペン・セロと旧型コペン

どっちがいい

296: : 2016/01/11 12:55
旧型の方が圧倒的に速いけど 今ある各チューニングショップには「最新の車を最新のパーツで」
…っていう前向きな姿勢も求められるでしょう。では私の様なプライベーター寄りの意見を…

ソリャ旧型ですよw だってリミッターカット出来ない車なんて話になりませんもんw

297: そう言えば : 2016/01/12 18:26
>>296
テイクオフも、かつては激速なカプチーノを看板カーにしてたけど 初代コペンが登場した時
「型落ち車なんか看板車にしてたら、それこそ時代からドンドン取り残される」と明らかに遅かったコペン
をあえて新たな看板カーにしたんだよね。で ウサギとカメぐらい速さに違いがあったのが
5年6年と歳月をかけて 最後はコペンの方が激速になってしまったという。よくぞ「どうしようもない。
改造するだけ無駄」とまで言われていた新規格軽をあそこでブラッシュアップさせたな〜と。
とは言ってもアレはテイクオフじゃなく 八尾のRメカニカルの仕事なんだけどねw

298: 400コペン乗り : 2016/06/05 20:43
新型コペン、サーキットデモカーにしてるショップのヤツで、ただ今セントラルサーキット1分35秒台。
先代モデルのショップデモカーレベルだとドコも大体1分30秒台ぐらい。追いつくまで
まだまだ数年ぐらいはかかかりそうですね。

299: : 2016/07/30 18:01
>>298
35秒台のデモカーって兵庫県の某店ですな。テイクオフは新型デモカーの導入は今のトコ様子見中
らしいですよ。400コペン、36ワークス、S660、とココへ来て期待の持てる車もイッペンに増え
現在各車のチューニング特性(高出力フルチューン特性?)について調査中なんだそうです。
素人考えだと「エスロクで良いんじゃね!?」と思いたいトコロなんでしょうが エスロクは
エンジンの高出力化が、まだまだ未知数なんだそうで。

300: んー : 2017/03/01 16:32
テイクオフのコペンとカプチーノでは排気量の差が相当あったような
それでもカプチーノのエンジンパワーは上げる余地あったけど駆動系がもろいのでストーリア等の部品使えるコペンのほうが上になった事情とか色々

せめて660ccで戦ってくれないと本来のポテンシャルがわからん

301: : 2017/03/05 13:30
積車にナンバープレートを切ったデモカーを乗せてサーキットまでやって来るショップは、ほぼ100パーセント
排気量から車幅から軽規格外にしてる「なりふり構わず勝ちにきてるショップ」ですね。ある意味ホントの一般的な速さ
を知るには 自走でサーキットまでやって来て 自走で帰路について行く普通の車好きオーナーが鍵を握ってると思います。

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【3:366】軽自動車最速は?
1: 浜田 : 2006/12/20 21:58
今販売している軽自動車で一番速い車(チューニングで速く出来る車)はどれでしょう?

357: つるべ寿司 : 2015/03/18 13:58

筑波サーキット軽自動車ラップランキング

1位 スバル ヴィヴィオRX-R KK3 1分13秒35

2位 ダイハツ ミラ アヴァンツアートR L502S 1分14秒13

3位 ケータハムセブン160 1分14秒889

4位 ダイハツ ミラ アヴァンツアートR4 L512S 1分15秒00

5位 スズキ カプチーノ EA11R 1分16秒01

6位 スズキ アルトワークスRS/X CR22S 1分16秒49

7位 スバル ヴィヴィオRX-R 4WD KK4 1分16秒76

8位 スズキ アルトワークスRS/Z HA21S 1分16秒93

9位 スズキ アルトワークスRS/R CN21S 1分17秒06
19行省略されています。。。全文を表示をする場合はクリック

358: 蝦夷 : 2015/07/21 19:11
KEIワークスに乗ってます、チューニングはスズスポ足回りブッシュ含むブレースバー補強、軽量フライホール
のみSタイヤ履いたヴィヴィオRX-Rに一瞬でのぼりで負けました下りではそんなに変わらなかった

359: : 2015/09/05 07:24
軽量フライホイール取り付け後は 1速につないだ時の急激な回転落ちとかありましたか?

360: そりゃ : 2015/09/07 18:52
多少はあるだろうよ

361: 新車は軽で : 2015/10/02 21:32
ダンガン-zzで重量600の120ps位だとどんな感じなもんかな?

362: 新車は軽で : 2015/10/02 21:41
確かノーマルで64psのターボでMT5速だったか…

363: 頭が悪いおぢさん : 2015/11/09 23:26
競技の裏話大昔ミラX4のワークス車両は130PS近く出てたでまっつぐ走るに苦労するたら、運転手が言うてはったナンバーついとる車なんにf(^^;

364: : 2015/11/11 21:01
ちょっと何言ってるのか分かんないwww

365: いおりんR : 2016/10/10 21:09
ヴィヴィオの速さは別格
吊るしでも85馬力近く出てるしスーパーチャージャーだからレスポンスも凄くいい。
パワーを受け止めるシャシーのキャパもあるし、しなやかな足もいい。
ノーマルでずっと乗って楽しめる車だと思う。

366: でも : 2016/10/21 18:33
素ノーマルのヴィヴィオに乗ってる近所の老夫婦。遂に先日、先々代ぐらいのライフに買い換えました。もうヴィヴィオも
ほとんど見かけなくなったね。RX-Rだと5〜6年ぐらい見た覚えがない。

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【4:198】ミニカ乗り集合
1: 訟閤イ : 2006/05/15 17:58
ミニカ乗りの方話しましょう〜。

189: ハルオス : 2012/08/15 21:10
前輪3巻半
後輪3巻

ちょうどいい感じ!
乗り心地は最悪だが、見た目は最高!!

190: H31 ダンガン : 2012/12/01 18:34
すいません質問なのですが、H31系のダンガンに装着可能な車高調って有りませんか?
また、流用情報の方も有れば教えて頂けませんでしょうか?

191: H-42A : 2013/01/16 19:38
はじめましてH-42Aです。自分はトッポBJのMTに乗ってます。その前はH-31Aのミニカトッポに乗ってました。

192: : 2013/01/20 12:37
今日たまたまトッポBJのスポーツグレードを本屋のPで見かけたんだけど
フロントバンパーの網奥の最前列にオイルクーラーらしき物体が
着いてたのね。何てスポーティな車なんだと思わず感動してしまいますたw

193: もん吉 : 2013/08/17 15:37
はじめまして。H31Aミニカ ダンガンのセンターパイプですが他車種の流用情報お願いします。

194: キャブ車 : 2013/09/30 15:09
同じトッポBJ用を使うかしか無いと思います。

195: シャア大佐 : 2013/11/23 23:15
始めまして!皆さんH31AミニカNAをサフカラーにして純正ショックにバネカットで

乗ってます!メインはドリフトして遊んでるんですがリアショックがバネに負けてしまうのでショックを硬くしたいんですが

何かいい流用パーツとかありますか?

196: インジェクション車 : 2014/02/01 16:41
たぶんKYBのワークスリア用で行けるんじゃないですか?

197: セックン : 2014/10/12 14:05
平成8年のミニカ(E-H31A)に乗ってる者ですが
スポーツマフラー付けたいのですがどれが合うのかどれがいい音出すやつかが
わかりません。誰か詳しく教えて下さいお願いします。

198: しょー : 2016/09/24 03:41
Ekとミニカ、足回り一緒ですか?

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【5:20】軽用18インチ・・・
1: ピーマン : 2009/01/19 12:10
軽四ってもう排気量が660CC以下ってだけになってしまったね・・・

11: 自慢はしたいさ : 2009/02/09 02:28
いつだって自分の車が1番だと思っているのは事実だ

しかし上には上がいる
軽で勝てない車(相手)もいるからな・・・


馬力ないのに195履くのはバカだろ
馬力がなければ175
グリップを求めても185だろ(Sタイヤやスリックは省く)



悪いな
俺は四国に住んでいる


12: ↑↑↑彼は : 2009/02/10 08:50
彼は カプチーノ乗りで あの有名な方だぞ!
舐めると痛い目にあうぞ


ギャフンて(≧▽≦;)


13: 人違いだ : 2009/02/12 03:01
俺は有名じゃない

とある峠で俺(俺のカプチ)を知っている人はいるが有名ではない
サーキットでの走りはツレしか知らないしな

それにこんなに少ない情報では断定できないだろ・・・


14: ↑↑↑ : 2009/02/15 23:35
何だ たいしたことないのか?


15: 矛盾しているが : 2009/02/17 00:13
そう言われるとイラッとするな

だが上には上がいるからな


1番な事は軽で195を履いているバカな所かな(笑)

最速を目指すなら14インチで175か185だからな


16: 赤パンツ : 2012/05/08 17:18
軽に18とか履いてる奴は無駄馬鹿!軽は軽何をやってもドレスダウン!18履かせてデメリットだらけ!そんな無駄金使うなら普通車買えよ

17: : 2012/05/09 07:02
3年前の放置ネタスレにマジレスカコイイ!!

18: 則巻☆アラレ : 2015/02/14 21:11
七坂、戸倉峠最速は俺だー(を夢見てる)

19: ああああ : 2016/01/09 19:30
四国民だ

旧コペンはどう?

20: : 2016/01/11 12:43
どうと言われましても…

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【6:14】イカサマ以下の人生を歩む馬鹿野郎達へ!
1: 井上博士 : 2010/03/21 07:44
汚マエらは人生をなめるな!自殺の名所で今まで犯してきた過ちを絶叫し、壮大なテーマを考え自分の人生の矛盾を抱えこんだまま飛び降りろ!汚マエらは人々の嘲笑の的となれ!バーカ自殺しろー!

5: : 2010/03/29 23:44
ところで井上はなんの博士なの?

6: 井上博士. : 2010/03/29 23:45
イカ様博士なり

7: ニート : 2010/04/08 20:35
意外と的を得てるな。

不思議なもんだよ。努力しない人間が、理由をスライドさせるんだよな。
これは自分が悪いのでは無い、社会が悪いのだってな。



8: ( ̄ェ ̄) : 2010/04/09 14:57
>>1
うっせーなゴミ
お前が先に死んでろよ

9: 神聖マーラ法皇 : 2012/01/17 08:03
汚マエ等は馬鹿で無能で他人に迷惑を及ぼし、全ての犯罪・災害の原因・元凶の無慈悲なる悪霊だ!神聖霊験して穢れた脳を洗い浄めろ!!

10: 井上博士 : 2012/03/22 00:36
バーカ!キチガイ!発狂するな!諸悪の根源を絶て!逃げ口上を絶て!

11: : 2012/03/27 23:38
井上博士!諏訪湖に今すぐ飛び込むが良い!!

12: 井上博士 ◆nP2UYCm9AU : 2014/05/11 20:39
南朝鮮は飛行機を飛ばせば空から墜落して!客船を泳がせたら海に沈むし!地下鉄を走らせたら脱線して衝突する!我が国から仏像を盗んだ天罰が下ったんだ!そのまま地獄に堕ちよ!

13: 井上博士 : 2015/12/08 07:19
自殺しろー!!

14: 井上博士 : 2015/12/25 16:51
今から吊ってくるー!!

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【7:86】Moveで峠走ってる人いますか?
1: ムーブっ子 : 2006/04/11 22:26
L152Sに乗ってます。
MTで買う予定でしたが4WDでしかMTがないらしく、しかたなくATにしました。
ムーブでもワークスなどについていけるものですかね?
ムーブで走ってる人いたらどんな感じか教えてください。

77: ふわふわ : 2014/03/29 23:37
無事故車なんだけど。サスペンションの一本も変えてもらえない。
まして、ブレーキの不具合を話しても相手にしないディラーがいるメーカーはどんなもの?
確かにダイハツ車はサスのシールから、オイル漏れはおおいそうな。
いつもってる車検のお店は言ってたよ。
サス交換に応じてもらえなかったことを話したらあきれていました。

78: ふわふわ : 2014/03/30 00:02
た。サスペンション、ブレーキについては5、6万キロ位の時に話したけど
ダメということは九州では無料修理はしていただけない社風のダイハツ店が多いから首都圏で購入して田舎には行かないようにすれば大丈夫だよね。ダイハツについては。じゃ九州で親身になってくれるメーカーはどこでしょうかね?
ブレーキなんかの情報は一番重要事項なんだがそこを聞き流すということは、メーカーとして、人として、杜撰ですな。
安心感、安全性を追及、察知しないメーカーからは買いたくないね。
そんなところの車に乗ってることは恥ずかしい。
今回はどこにしよかな。もうすぐ120000キロ。簡単査定で77000円。 安っう

79: ふわふわ : 2014/03/30 00:29
ああそうだ。足回りと、エンジンにトルクをもたせたら最高速は
ノンターボでもノーマルアルトワークスは簡単に抜けるね。
だって140で向こうリミッタかかるから。
下りの4車線ではポルシェを抜いたこともあるよ。
カーブで。
カーブはたいていバランスが取れてる車なら曲がるスピードは変わらない。
経験と、周りの状況判断だから。
ただ一回、スピード落としたら諦めなさいよ
。パワーの差は埋められない。ただ滑りながら余裕で曲がる軽特有の軽さは武器になる。
バイクの2スト乗ってたからカーブの突っ込みは慣れている。
ただ、絶対にぶつかることは避けないと、死ぬ❗軽自動車なんか、すぐに壊れるから。マニュアルの場合、直ぐにクラッチ壊すから、cvtはお気に入り。
ニュートラルからつないでもcvtは壊れない。
ただ、エンジン固定のゴムは壊れて交換が必要。
エンジン〜さいたま市異音がしたらエンジンマウントを疑うべし。


80: ふわふわ : 2014/03/30 00:35
燃費は18〜20 低燃費走行。4000以下

高速全快は 7〜8に燃費が変わる9000超え

メーターは振り切って4時くらいまで



81: ふわふわ : 2014/03/30 00:50
無事故車なんだけど。サスペンションの一本も変えてもらえない。
まして、ブレーキの不具合を話しても相手にしないディラーがいるメーカーはどんなもの?
確かにダイハツ車はサスのシールから、オイル漏れはおおいそうな。
いつもってる車検のお店は言ってたよ。
サス交換に応じてもらえなかったことを話したらあきれていました。

82: ふわふわ : 2014/03/30 00:53
ムーブカスタム(ノンターボCVT)
タワーバー、マフラーDスポーツ、アルミホイール16インチ、
パワーチャンバーフィルタ、くらいかな
最高速170位かと。高速のカーブは140 で余裕で曲がる。
ノーマルでは、サスは柔らかすぎでカーブの度にあばら骨押さえるくらい痛かったよ。
あと、トルクを押さえた高燃費仕様?
高速の上りでは、80に下がり周りのスピードにのれない❗
上記は解消された。
加速は、ターボが早いけどカーブでの安心感が変わりました。
140で踏み込みFFの特徴を引き出して横Gよりも強い前への推進力ベクトルで曲がる。
まあ滑ったら足回りは大丈夫だから進行方向にハンドル切ればいいよ。
目線がぶつかるガードレール見てたらそこへぶつかります。最高速になったらアクセルを一回、offにしてもう一度トルクをゆっくりかけていって8000位かな??
4000→8000で二回目のパワーバンドに入る。その後回転数でリミッターが効いてエンジン音が消えてとても静かになりますよ。
60くらいなからニュートラルでふかしたままドライブへ繋ぐとスピードが瞬間的に上がります。
たまに車のタイヤがスムーズに回るかみてみたら、2箇所後輪はベアリングがダメ、前輪はいつも片方のタイヤにブレーキがかかった状態。
交換に8万かかった。ぶつかると軽自動車は跡形もなくなるから周りの状況判断は大切。
Agmはなかなか面白いけど、排気量5500なら当たり前に運転出来るけど、4000からのバリバリエキゾウストでしょうか?
最高サウンドもいいけど、軽自動車でのアウトからの追い抜きは内側の運転者の下手さが伺えます。
何故、そんなに遅いのに追い越し車線はしってんだ?

8行省略されています。。。全文を表示をする場合はクリック

83: ふわふわ : 2014/03/30 00:56
あぁ、やっぱり今夜は暇なんだな。
知らない間にこんなに書き込みしてる。
か。ごめんなさい。

84: ついに : 2014/12/26 18:52
新型が出たね

85: ローブ : 2015/02/12 19:56
ムーブで峠って(笑)
横転しないように気を付けて

86: dark shadow : 2015/12/25 12:47
150系NAのムーヴで走ってます。加速は遅いが、スピードに乗ってしまえば問題なく走れます。出没場所は道志、狭山湖、名栗です。

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【8:213】ラパンssとkeiワークス
1: ドドンパ : 2007/10/11 01:37
買うならどっち

204: 阿久津 : 2015/12/18 18:38
>>203
おぉ ドライバーさんは大阪住みでしたか! キャドカーズさんはk6Aターボエンジンには
ムチャクチャ精通してますよ! スタッフの方々も,みな明るい人ばかりですw
また次回行った際は「今年の春先,割れたタコ足の溶接補修を 初めて来店したにも関わらず
今日中に仕上げろ!…と無理を言って修理させた奈良ナンバーのラパン海苔は元気でやっている」
と伝えといて下さいw 嘘ですw 黙っといて下さいw

205: driver : 2015/12/20 12:57
おぉ!キャドさんに来店されていたのですね!
先日キャドさんに行きまして、Fコンやら現車やらで
最終45万程度の作業を予約してきましたw
目指すは街乗り快適最速100ps付近〜

今度は来年頭に車を預けに行くので、その際に
奈良のマニ溶接ラパンのお話しておきますね!(ニッコリ

206: 阿久津 : 2015/12/20 20:35
>>205
察するにV-pro最新バージョンとEVC最新バージョンの本体代&ハーネス代&取り付け代
&セッティング代で、おおかた30万ぐらい、あとは吸排気系の部品代&取り付け代
…といった内訳でしょうかね? ちなみにオイラは 今は絶版になってるトラストの最安値ブーコンと
調整項目の少ない他店オリジナルサブコン仕様ですw ドライバーさんの仕様なら今後のステップアップ
(タービン交換や、それに見合うインジェクタ交換など)にも余裕で対応していけますが
オイラの仕様では次なるステップアップには対応できない… 当初は「圧上げ仕様までで
打ち止めにする!」…と割り切ってましたが、やはり100馬力未満仕様では、まだまだ物足りない!
…と最近はステップアップしたいジレンマにかられてる最中だったりしますw

207: driver : 2015/12/20 22:31
>>206
V-proじゃなくF-CONにしましたよ、街乗り快適使用の100ps〜120psぐらい
を狙っていくのにフルコンは勿体無いとキャドさんが踏んだんでしょうね
HT07や強化クラッチに軽量フライホイールとまだまだ換えて行かないとダメな所もあるので
また半年後にある夏のボーナスに合わせてステップアップしようかなと!

阿久津さんも、この際キャドさんに見積もりを作ってもらって、100psの世界に
踏み入れましょうよ^^なんでしたらご一緒にw
ジレンマってのは、打ち破らないと消えないですよ!(ニッコリ



208: driver : 2015/12/20 22:33
この際、みんカラとか始めようかしらw

209: 阿久津 : 2015/12/21 00:09
>>208
あそこ(みんカラ)は言わば皆さん素性が特定されてるとまでは言いませんが 匿名な方々の集まり
でもないんで 結構スットンキョーなパーツネタとか自己マンなブログネタをアップしたとしても
割合、温かい目で見てもらえるので 俺は今ズブズブに浸り続けてますよw 2ちゃんねる
じゃないヨソの某掲示板にスズキKカーチウニングのスレッドがあって 一時期そこにも
入り浸っていた頃もあったのですが、やはりそこは匿名掲示板、不快なレスをチョコチョコ食らったりして
オイラ、メゲてしまい 今はカキコも辞めてしまいましたw そこのスレ主やレギュラーのカキコ組
の人達にも不快なレスがついて 今そのスレッドは一年ぐらいレスもつかず 深く沈んでる状態ですw
そういった点から見ても、みんカラは居心地が悪くなる様な事はない場所だと思いますよw

210: driver : 2015/12/21 08:55
ほへー!暖かい集まり大好きだぞ〜w
後で登録してみよっと(´Д` )

211: 阿久津 : 2015/12/21 18:08
>>210
また登録した際は、みん友の誘いのメールを送りますねw

212: driver : 2015/12/21 21:15
もう登録しましたよw
この名前にjpと付け加えただけの名前で登録しました@@
Driver jpと探して頂ければあると思います^^

213: 阿久津 : 2015/12/22 02:22
>>212
ブログとパーツレビューを写真付きでガンガンアップしてる内に、みるみる周りから
認知される様になりますよw あと、みんカラ発で呼びかけられたオフ会とかに顔を出す様になると
顔見知りになった方々からコメを貰える様にもなります。でも一つだけ嫌な事があります。
みなさん「いいね」ってヤツ(何と言うかステータスなんかな?)を集めたいのか「いいね」を
押したり押されたりの応酬があるのです。ま〜それがオザナリと言うか何かメンドい。もう、みんカラとは
そういう世界なんだと俺は慣れましたけどねw

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【9:1】nUQSqOHQIF
1: KmZKC2cBM : 2015/12/18 22:54
Well I guess I don't have to spend the weekend fiungirg this one out!

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【10:49】軽で雨ドリしませんか?
1: セルボ : 2004/12/27 10:03
雨の日は軽で遊びませんか?

40: : 2008/05/25 13:26
自分の私有地なら問題ないですが騒音で近隣住民に迷惑を掛けたら厳重注意を受けると思いますよ。酷い場合はしょっぴかれます。

41: 金太郎 : 2008/11/10 08:33
はじめまして 雨の日の.Fドリ やりたいですね〜45才の おじさんですけど よろしくね

42: ??? : 2009/03/31 22:49
雨のFドリどうやるんですか? サイド引きっぱなしって言う人多いですけど、ドリしたことないのでよくわかりません

43: : 2009/04/01 19:24
サイドはキッカケだけで十分

44: 現行ムーヴカスタムRSで : 2010/05/27 09:43
Fドリしたいんですけどサイドが踏むタイプのパーキングブレーキでも
出来るんでしょうか?※高速慣性ドリフトは怖くて無理です

45: ☆彡 : 2010/05/27 12:33
フットでもできますよ(^O^)

解除した際に離しきらずに保っておけば、ロックせずに使えます


でも背が高い車なので低い速度のサイドターンくらいにしときましょう

46: : 2010/07/09 12:17
基本的な動作は一緒ですよね

でも車種によってはきっかけだけに引くのと、引きっぱなしで大きく分かれますね

ミラは引きっぱなしだね
トゥデイはきっかけに一発引くと流れて止まんない(笑)

後は乗ってないからわかんない(>_<)

47: プレオ : 2010/12/19 02:02
プレオだったらどうなるの?


48: レヴィ : 2015/11/17 20:51
自分もプレオでFドリやってるッスけど純正フルどノーマルッスけどかなり面白いッスどノーマルに慣れることッス

49: レヴィ : 2015/11/17 20:53
最初はおっかなびっくりしながらFドリしてたけど,どノーマルで出来るともしかしたら他のKで出来る様になるかも♪(^-^)

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【11:1】bIFhagrheynMUKQzua
1: NMDlnv64nOUq : 2015/10/20 02:50
That's what we've all been waiting for! Great ponsitg!

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【12:50】セルボモードのチューニング
1: CN22S : 2005/07/07 14:30
CN22Sチューンについて語ろう!

41: エアロ : 2009/10/15 12:34
…さん(`へ´)もう来るな。
あんたが一番迷惑だ。

さ。皆さん(^-^)/
セルボモードのチューンで話し合おうね。

もち、違法改造は、駄目だよ〜。

何かあったら自己責任でね(・ω・)/


42: ... : 2009/10/15 15:36
くるも来ないも本人の勝手だよ
俺は違法改造を助長するような発言やめろって言った訳だ
自己責任は言い意味で逃げの言葉だよな
勝手に人物像描いてれば世話無いけどなw
900よそのうち言いリアクション有るかもなw
がんばれ〜w

43: ヒロユキ ◆oxQcm9HZ6I : 2010/01/09 21:15
はずめまして。宮崎のセルボのりですSRふぉあーのまにあるに乗ってます。よろしくです。

44: なんだこのスレwww : 2010/02/25 14:02
さすがセルホ海苔はネジ緩んだヤツ多いなwwwww
そんな俺もセルホモードだけど乗ってたわ。
以上自己紹介でした音符←

45: : 2010/03/16 11:56
リアゲートスポイラーっていうかリアガラスの下のほうにつけるスポイラーってほかの車のやつを流用できないのかね?

46: ↑できるよ : 2010/04/21 12:57
アールが合わなけりゃ切った貼ったであっというまに出来上がり。
自分で加工なり出来ないなら流用とか言う言葉は使わないことw

47: ↑できるよA : 2010/04/22 13:00
みんカラでミラ(L50系)のスポイラーを流用した例が載ってるので参考にされたし。

48: ↑できるよA : 2010/04/22 13:14
訂正:ミラ(L500系)ねw

49: ふく : 2010/05/26 22:57
CN22Sのキーレスの登録ご存知の方いませんか。よろしくお願いいたします。

50: : 2015/04/11 00:05
たー

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【13:10】vivioの燃費は?最速のKはvivioなの?
1: スバ男 : 2011/03/01 21:35
RX-Rの燃費って実際どれくらいはしる?後4駆と2駆ならどちらがオススメですか?

2: 秀でる : 2011/03/02 11:23
やっぱり
四駆でしょ!


理由無いけれど 自分が四駆乗っとりますので.

3: : 2011/03/02 21:39
ストーリアX4に勝つにはどこまでチューニングしたらいいですかね?

4: ぶーた : 2011/03/06 00:50
楽しく走る、横を向くなら四駆のKK4。
タイム狙いならkk3ですかね。

パワーアップ無し、タイヤサイズ変更無しならヴィヴィオのFFが最強と思われます。

5: & ◆ZfisQnZXSU : 2011/03/06 01:04
チューニングしたらミラのが速くなないか?
確かにストーリアの713cc120馬力積めるんでしょ?

6: カプチ乗り : 2011/03/07 00:09
悪いがヴィヴィオに負ける気がしない

タイトコーナーが連続するようなシチュエーションなら少し辛いけど、軽で脅威なのは同じカプチかワークスかな

ミラターボは残念ながら速い人に出会ってない


何を基準に“最速”か分かりませんが、ノーマル・チューニング共にヴィヴィオではない


7: 昔の : 2011/03/07 02:32
ベストモータリングで筑波でカプチーノとvivio3周勝負でvivioが勝ってたよ、あとSUZUKIのエンジンは回すとすぐに音がでるし耐久性が無い気がするけど、カプチーノさんのはどうですか?

8: カプチ乗り : 2011/03/08 00:27
筑波でカプチがヴィヴィオに・・・
マジっすか!?

K6Aの耐久性は良くないと聞きますが、F6Aは簡単には壊れませんよ(笑)
(アルミ製と鉄製の違いです)

基本的に8500以上は使いませんが、9800まで軽く回りますよ


9: ぶーた : 2011/03/08 19:27
カプチ乗りの方は気を悪くしてしまったかもしれませんが、あくまでフルノーマルの話です。

ノーマルフェンダーで195履ける時点で、すでに最強ですからね


10: つるべ寿司 : 2015/03/13 18:28
カプチもワークスもストック状態だとたいして速くない。
改造すれば速くなるってだけ。
ストック状態だとブッチギリでヴィヴィオRX-R(FF)が最強最速!
ノーマルで83馬力以上発生のエンジンは伊達(だて)じゃない。

ちなみにストーリアX4やブーンX4はダートラでは速いけど、たーマック(峠)では
そこまで速くはないよ。峠なら軽量なFF軽自動車やマーチの方が余裕で速い。

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【14:91】軽NA最速はどのヤ??
1: たくや : 2005/08/22 00:13
WagonあーるFXに乗ってます!
チョットイジッテルだけですが高速で120位は軽くでます¥
皆さんはどうですか?
大いにゥ慢下さい!

82: 川上昌平 : 2013/08/17 20:38
本人のアドレスをどこの誰に教えてもらったか今ここではくじょうしろよこのの件に関しては磯川 本人は全く関係が無いのをすべて確認した上

83: 川上 : 2013/08/17 20:52
で磯川本人は全く関係が無いためどうしてそう言うウソを付くのかが俺には親友を傷つけたことに怒りが込みあがります

84: 川上 : 2013/08/17 20:53
磯川本人は全く関係が無いためどうしてそう言うウソを付くのかが俺には親友を傷つけたことに怒りが込みあがります

85: 川上昌平 : 2013/08/17 21:11
磯川の妹さんへ   仕事仲間川上と申します嫌な思いをさせてしまいましたね
このネットの書き込みはお兄さんが書いたものでは一切ありません磯川は書き込みのやり方を知らないから磯川を攻めるのは筋違いだから攻めるのはしないでくれるかな

86: 名探偵コナン : 2013/12/17 06:48
真犯人は川上! 答えは一つ!

87: 阿久津 : 2013/12/22 12:15
本日の走行チェックにて渋いギアチェンジにも体が慣れた(入り具合や
押し込み方の要領が分かったかもW)のか何とか克服W コレはコレで
スコッとギアが入るし 入った時の音が「ゴクッ」と走り屋系Vシネマに
使われる様な効果音と一緒になったんで 何だか気持ち良いぞW
あと朝一エンジンをかける前の冷却水の残量チェックにおいても減りは
ほぼ100パーセント見受けられず。残すトコロは定期的なプラグチェックで
錆が発生さえしてなければ 最悪の事態は免れたと言えるのでは
ないでしょうかW

88: : 2013/12/24 06:49
誤爆乙www

89: ふわふわ : 2014/03/29 23:24
170やね。

90: 辻俊郎 : 2014/10/28 09:04
今日、磯川悟さんの軽自動車、ライフ俺のホンダビートで国道1号線で バトルしましたが、全く俺の車が歯が立ちませんでした、彼、磯川さんの車はかなり余裕の走りっぷりでした汐見坂?バイパスの道の駅で少し話をしましたが、彼の車は見た目はノーマルです

91: : 2014/11/17 08:23
辻俊郎くんの見た目はアブノーマルです

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【15:96】カプチーノで走ってる(た)方居ますか!?
1: かぷちん : 2007/05/20 07:43
カプチーノで走ってる方語りましょう(^^)d自分は最近ちょっと大きな事故起こしてしまって一時期は走るのは辞めようかと思いましたが、やはりもうとりつかれてしまったようで山無しでは生きていけないようです(-_-;)

87: ハイドラ : 2007/12/14 12:17
ファイターのは鍛造じゃなかった気が(^_^;)


88: ボロカプ : 2007/12/18 18:05

ブースト1.3Kくらいまでなら ガスケットをメタルに するくらいでいけそうだが…1.5Kくらいかけるなら 鍛造ピストンのが よさげですよネ?

ファイターみたいに 有名どころで 燃調ピシャリとれれば 問題ないんかな?



89: ボロカプ : 2008/01/14 20:51

車 まだ仕上がんねー…(泣

来月には 軽耐久はじまっちゃうのに〜オートポリス走ってる方がいたら よろしく〜!
今年は セントラルでも走ってみたいス



90: ただのとおりすがり : 2008/02/12 05:26
純正ピストンで1.5掛けてる人も結構居るし
トラブルはセッティング次第

ファ○○ー、確かにある意味「超」が付く有名どころだな
TVニュースに出た軽ショップなんてほかに無いしなwww

91: ピョンきち : 2008/02/19 21:27
書き込めました?

92: ミエハル : 2008/02/19 21:31
どこかいいシートレールありますか

93: カプチ海苔 : 2009/01/08 17:28
減ったな・・・

名前だけ有名になった実態は変なショップの怪しいパーツとかエンジン付けて
ボコボコ壊してもーイヤッって手放す奴も多いこの頃だからな〜
俺の周りも寂しくなったもんだ

ショップ広告やネットのいい加減なインプレにダマされるなよ!>おおる

94: だい : 2010/04/11 19:01
はじめまして。カプチーノ買いました!前期型です。早く乗りたくて納車まで待ちきれません;これからはカプチーノ乗りの方や他の車種の方とも仲良くして行きたい思っていますので何卒よろしくお願い致します!

95: むしゅうだ : 2010/05/02 11:22
H8年式シルバーに、乗ってます。暖かかくなってきたので、オープンが、気持ちいいですね〜。
Fバンパー・Sスポ・Rバンパー交換予定です。色をシルバーの2トンカラーに、しようと思うのですが、どんな色が、シルバーに合うか、悩み中です。なにか、良い色ありますかね〜?アドバイスくださいませ。


96: はしりや : 2014/03/18 15:15
もう本気で走ってる奴はいねーな
ミーティング行っても語り屋さんばっか

性能引き出せる腕なんてないのにあれこれ延々と語るのは滑稽で仕方ないわw

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【16:2】なぜかJR深名線の路線バス乗務員は自動車
1: 永江聡 : 2013/10/06 13:37
JR深名線の路線バス乗務員は

自動車税払っていません

2: 永江聡 : 2013/10/06 13:37
悪い人

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【17:913】VIVIO乗り!
1: RXR : 2006/04/20 07:18
だれかいる?何処で走ってる?上手いチューニングとか教えて下さいな!

904: 元TYPE-R乗り! : 2011/05/22 19:13
すみません、重複書き込みしてしまいました。

905: KK4 : 2011/11/20 21:45
A型乗ってます。ずっと調子良かったのですが、最近、シフトチェンジ後に踏み込んでブースト0.5くらい上がると、ブーストがバタついて加速しなくなります。その後一旦アクセル戻してゆっくり踏み込むと0.8まできちんと上がり大丈夫なのですが何でしょうかねえ?
インタークーラーホースはシリコンに交換したのですが変わらずです

906: プレ男 : 2011/11/24 22:01
KK4さん↑プラグやプラグコードか燃料フィルター詰まりじゃないですか?

プーリー交換ブーストアップなどしていれば燃調の可能性もありますが


907: KK4 : 2011/11/25 20:49
ありがとうございます。プラグ、プラグコードは車検の時に見てもらって問題なしです。

燃料フィルター詰まりだとしたらどう対処すれば良いかわかりますか?

908: KK4 : 2011/11/28 20:56
燃料フィルターを自分で交換しようとしましたが、配管が全く外れない為に整備工場でやってもらうことにしました

909: KK4 : 2011/12/03 11:20
燃料フィルター交換も変わらず

次はプラグ交換です

910: KK4 : 2011/12/03 20:02
プラグを外してびっくり。車検時に大丈夫と言われたプラグは劣化していて、特に接地電極の陥没がひどく、交換で直りました。

911: kk4 : 2013/05/26 19:13
こんばんは

912: 笑福亭鶴光 : 2013/05/26 20:23
わんばんこ!

913: S1 : 2013/07/21 20:20
kk3, RX-R S1限定車、超元気!!オフ会しませんか〜。

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【18:137】ミラアバンツァートについて
1: ミラ雄 : 2008/02/17 22:56
近々購入するのでアドバイスお願いします

128: ミラR海苔 : 2009/09/08 12:26
ムーヴ600系の足まわりわ ミラ500系に合うのですか?? 詳しい方回答お願いします(T_T)

129: ミーラ : 2009/10/19 22:23
オイルキャッチタンクを貰ったのですがホースを何処につけたら良いでしょうか?
 
純正ブローオフのトコであってますか?

130: スポコン : 2009/10/25 21:50
アバR海苔さんへ

足まわりは共通なんで流用可能ですよ

131: 質問 : 2009/12/21 21:44
オイルって皆さん、どれを入れてますか?
5w30から5w40に変えたら加速が悪くなりました(泣)

132: MAX : 2010/01/21 01:44
購入予定なんだけど
EFとJBだったらどちらがお勧めですかね?

133: 大三元 : 2010/02/17 18:11
L500Sに乗っています。今ブローオフバルブどれ買ったらいいか迷っています。何かヒントをください。

134: maxなら : 2010/02/19 04:51
JB1択。以上、MAXよりS●Xのほうが好きな俺の意見でした。

135: na660 : 2012/01/29 23:51
4wdわリヤスタビある? 全車オールディスクブレーキですか?

136: あヴぁ : 2013/06/16 14:42
L-502Sのフットレストって今でもディーラーに行けば手に入るでしょうか??。

137: : 2013/06/18 18:57
あきらめなさい

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【19:91】軽トラ!!
1: エボX : 2004/09/02 10:33
軽トラで峠・・・
どう思います??

82: ゆっぴ : 2011/12/20 22:52
ミニキャブトラック〔軽トラ〕はやいです

83: DC51 : 2012/02/02 12:55
で走ってる人いますか?


84: 阿倍 寛史 : 2012/04/29 06:40
軽トラ ダサダサなのに中古高いねん。ドレスアップしてる輩、超アホやん。

85: ピクシス : 2012/06/04 00:01
軽トラ最高ゥ
自分は、アクティからの乗り換えで、ピクシスにしました


86: 軽トラは : 2012/06/05 12:31
軽トラはイベントに行くと6割以上の人は洗脳されるらしいです

軽トラのみのドリフト走行会やイベントを見に行くと、その帰り道に 俺も軽トラ買お って思うぐらい洗脳されるみたいです

と軽トラ乗ってる奴が言ってました

87: 軽トラ : 2013/02/18 17:05
ミーティングしましょうよ〜!

88: スバルの : 2013/04/03 20:48
スーチャー付き軽トラ買ったった! 速ぇ〜!

89: : 2013/05/03 16:32
田植えシーズンに入ったんで オイドンもオトンのスーチャー付き産婆を
借りて田植えの手伝いをしたでゴワス。家と田んぼの往復に使うだけなのに
あんな意味の分からんぐらいの糞馬力は必要ないでゴワスwww

90: ところで : 2013/05/31 18:47
ミーティングはしないのかね?

91: : 2013/06/01 18:05
田んぼに行ってみなはれ。下手なオフ会よりもたくさんの軽トラが見れるよ。


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【20:1001】アルトワークス乗り 集れ〜!!!
1: HB21S : 2005/07/09 23:50
アルトワークスに乗ってる人、興味がある人、話、情報交換しませんか?
ちなみにこちらは4WDのRSーZに乗ってます!

992: ゆう : 2013/03/06 18:45
雨漏りした人いますか?

993: 阿久津 : 2013/03/08 07:10
初代ラパンだとルーフのセンターアンテナ取り付け部の
ゴムパッキン不良で雨水侵入→真下にあるルームライトまで水侵入→
そこからポタポタ…という事例があります 割と。

994: ゆう : 2013/03/11 22:15
今日、右ドアの内張り剥がして見ましたが、雨漏りの形跡はありませんでした。
やっぱりボディーからかな…参った。

995: ゆう : 2013/03/13 01:34
運転席側の足元の布を剥がして雨漏り原因の追求でもしてみます。


996: HA22S : 2013/03/15 21:14
初めまして( ̄^ ̄)ゞ
自分はHA22Sの前期に乗ってます( ´ ▽ ` )
車の現状は
ブローオフ レス
マフラー 直管
フロント 純正触媒レス
リア スズスポ(ワゴンR用)
ってな感じです(=´∀`)
まだ乗り始めて一ヶ月なので 今はこのレベルでイジリは抑えて 運転技術の向上に力を入れる所存です( ̄^ ̄)ゞ
同じ前期乗りの方の話を聞けたら幸いです(^^)
宜しくお願いします( ´ ▽ ` )ノ

997: ゆう : 2013/03/16 00:11
ワーイ、HA22S乗りが増えましたね。私は多分後期だと思います。
パーツは足回りがスズスポで
タービンが確か変わってたかな?
買った時には既にその状態でした。
あとは、消耗品の交換ですかね。
最近はレストアをしている気分です。

998: ゆう : 2013/03/19 22:52
今日、運転席側の足元の水漏れ箇所直したよ。
これで、水漏れ止まれば良いなぁ•••

999: ゆう : 2013/03/22 07:40
やっぱりダメだったぁ。
後部座席外したら、左右で、後輪周辺の内側の鉄板が超錆びてて、そこからの漏れかも?
あと、右側後部の窓ガラス周辺も若干濡れていたからそこも怪しいし•••
[どれが原因か?]ではなくて[どれが原因じゃないのか]になっていそう。
まぁ、直すけど。

1000: クソスレ : 2013/03/25 18:55
終了

1001: 1001 : Over 1000 Thread
  ∧∧
  (  ,,) も、もう書けねぇよ…
  /  |
〜(__)

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