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カワサキ(バイク)掲示板
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1: エリミネーター 250cc 愛好会2 (296) 2: バイクに詳しい方お願いします (14) 3: エリミネーター 250t 愛好会 (1001) 4: 直輸入が円高でお得ですね。 (1) 5: カワサキに・・・ (5) 6: ハーレー1200Cクラブ (2) 7: 男なら背中で語れ (2) 8: 【川〇ダム】(・ω・)【菅〇ダム】 (1) 9: 皮先乗りって (4) 10: 単ヤならkawasakiやろッ (7) 11: kawasakiバリオスのスピードメーターについて (2) 12: BALIUS (3) 13: W400について (5) 14: バイク板、盛り上げようぜ! (2) 

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【1:296】エリミネーター 250cc 愛好会2
1: ビル : 2016/08/11 00:35
書けないようなんで作りました。

287: みつ : 2017/06/07 20:18
  LXリアタイヤ  
IRC Wild Flare WF910サイズ : 140/90-15 70H WT価 格 : \7,744
ダンロップ D404サイズ : 140/90-15 70S WT
備 考 : 標準リム幅 3.5 インチ / 許容リム幅 2.75〜3.50 インチ
アメリカン仕様価 格 : \7,710
ダンロップ HIGH SPEED BIAS K425サイズ : 140/90-15 70S WT
備 考 : 標準リム幅 3.5 インチ価 格 : \8,960
ブリジストン EXEDRA G524サイズ : 140/90-15 70S W価 格 : \7,680
ブリジストン G&L G508サイズ : 140/90-15 70S W価 格 : \7,680
ブリジストン EXEDRA G536サイズ : 140/90-15 70S W価 格 : \7,680
ブリジストン EXEDRA G544サイズ : 140/90-15 70S W価 格 : \8,460
ミシュラン コマンダーサイズ : 140/90-15 76H WT価 格 : \8,700
VRM-192

  LXフロントタイヤ  
ダンロップ HIGH SPEED BIAS F17
サイズ : 100/90-17 55S WT備 考 : 標準リム幅 2.5 インチ価 格 : \5,110
ブリジストン EXEDRA G527サイズ : 100/90-17 55S TL

IRC チューブ
6行省略されています。。。全文を表示をする場合はクリック

288: みつ : 2017/06/07 20:25
  SEリアタイヤ  
IRC DUROTOUR RS310
サイズ : 140/90-15 70H TL価 格 : \10,080
エイボン AM42
サイズ : 140/90-15 76H TL 価 格 : \18,715
ダンロップ D404 Kabuki
サイズ : 140/90-15 70H TL
備 考 : 標準リム幅 3.5 インチ / 許容リム幅 2.75〜3.50 インチ
アメリカン仕様価 格 : \7,710
ダンロップ HIGH SPEED BIAS K425
サイズ : 140/90-15 70H TL備 考 : 標準リム幅 3.5 インチ価 格 : \9,600
ダンロップ HIGH SPEED BIAS K425
サイズ : 140/90-15 70S TL備 考 : 標準リム幅 3.5 インチ
エリミネーターSE 装着ノーマルタイヤ価 格 : \8,825
ブリジストン EXEDRA G524
サイズ : 140/90-15 70S TL価 格 : \8,820
ブリジストン EXEDRA G528
サイズ : 140/90-15 70S TL価 格 : \9,600
ブリジストン EXEDRA G536
サイズ : 140/90-15 70S TL価 格 : \14,100
12行省略されています。。。全文を表示をする場合はクリック

289: みつ : 2017/06/07 20:27
タイヤサイズ前
100/90-17 55S

タイヤサイズ後
140/90-15 70S 150/90でもスイングアーム当たらない


ホイールサイズ前
17×2.15

ホイールサイズ後
15×3.00

290: 鉄男 : 2017/06/08 07:02
みつさん、どもです。

意外と多いんですね。LXなので、買うときは、F17とK425のチューブタイプで
アマゾンで買おうと思ってました。

291: かんち : 2017/06/20 10:01
おおおっ、この情報は凄いです。
有難うございます。

メーカーに拘らなければ、案外あるものなんですね。
知らなかった…
勉強になります。f(^_^;

292: かんち : 2017/07/09 01:23
暫く乗らなかったエリミちゃんがポタポタとお漏らしをしていました。
夏場は漏らし易いんですかね?

フューエルホースも交換したし、コックも問題ないようなんですが、どこから漏れているのかもわからないんですけど…
屋内保管で、ベニヤ板の上に置いてあるんですが、漏らした染みはあるんです。

しかも、中々エンジンが掛からないときました。
ヤレヤレです。┐('〜`;)┌

293: かんち : 2017/08/04 11:10
最近、マフラーからススの様なものが飛び出して来たりするんですが…

これって、マフラーがカーボンで詰まっているとーいう事なんでしょうか?

皆さん、マフラーの詰まりを取ったりしてます?
気になりだすと、何だかフケ上がりも悪いような気がするし…

ネットで調べたら、「パイプユニッシュ」という台所用品が良いような事が書いてあるサイトもありましたが、はてさて、どうしたものか…
f(^_^;


294: バルカン1500リターン : 2017/08/05 10:34
かんちさん、おもらしの件ですが、駐車する時は燃料コックをオフにしろと知り合いの整備士の人が言ってました。
自分のエリミネーターもそうする事でおもらし無くなりましたし。
かかりが悪いのは自分のエリミネーターも同じで、夏場でもチョーク引かないとかかりませんね…
チョーク引けば一発でかかりますが。

295: かんち : 2017/08/08 04:40
バルカン1500リターンさん

なるほど、コックですか…
やっぱり、ちゃんと手を掛けてあげないとダメなんですね。
気を付けます。

ところで、マフラーの掃除したことありますでしょうか?
マフラーの洗浄やってみようかなぁ?


296: バルカン1500リターン : 2017/08/18 16:23
かんちさん
マフラーの掃除はした事ないです…
どの様なメリットがあるのかも不明なので…
吹け上がりが悪いとかは他の原因が有力かと…


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【2:14】バイクに詳しい方お願いします
1: インパル : 2010/06/29 06:35
バリオスなんですけど
火花が跳ばない原因で考えられるのはなんでしょうか。
だれか助けてください

5: ↑2 : 2015/08/09 10:18
約四年越しに回答にツッコミしてるw
もう誰も見てないかもw

6: ツッコミマン : 2016/11/03 17:13
↑2がしっかり見てるだろ。w
あっ俺も一年以上越しにツッコミしてるw

7: うんこマン : 2016/11/14 18:14
プラグ→プラグキャップ→プラグコード→イグニッションコイル→イグナイター
キルスイッチ、クラッチセンサー、スタンドセンサー等色々

8: 下痢マン : 2016/11/23 23:18
私のバリオスは火花オッケー、油面オッケー、キャブOH、一通りの消耗品(キャブ内部)交換したのにエンジンかからんぜよ

どうすりゃええんだ

9: うんこマン : 2016/11/28 18:39
電圧は?

10: うんこマン : 2016/11/28 18:40
それとエアクリは新品いれたか?

11: うんこマン : 2016/11/28 18:41
あと圧縮ある?

12: うんこマン : 2016/11/28 18:46
とりあえずプロのところ持って行こうぜ…
個人売買のバイク持ち込むの良い顔しないけど、仕事だからやってくれるよ…
きっと。
俺は個人売買にしてもエンジンかからないのはまず買わないからそういうトラブルは少ないな。

13: 下痢マン : 2016/11/28 19:36
もちろん電圧オッケー、エアクリ新品。
バイク屋ねぇ、、、今まで様々なバイクを直してきたが、ここまで苦戦したのは初めて。
変なプライドは捨てるべきかね

14: うんこマン : 2016/11/30 18:21
変なプライドと言うよりさ、動かなきゃバイクの意味がないから…
多少費用はかかるが、長い事乗ってやると思えば大きな出費とは思えんが…
俺がバリオスをヤフオクで買った時はキャブオーバーホール、タイヤ交換前後、チェーン交換はプロにしてもらった。
5年くらい乗ったから高いとは思わなかったし、何よりも車体代金、整備費用を乗せた金額でヤフオクで売れたわ。
損というか元が取れなかったのは自賠責代金くらいだぞ?
十分楽しんでこれなら整備代金なんて安いだろ?

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【3:1001】エリミネーター 250t 愛好会
1: 地味変 : 2007/02/01 07:49
僕はエリミネーター250SEに乗ってます。
エリミネーターの250tのどれかに乗ってる方か好きな方は、ここで話そう!

992: かんち : 2016/08/08 21:47
あぁ、今日実物見て意味が解りました。

シャフトは抜かなければレンチが入りませんね。
(^^;)

タイヤやフェンダーを外した状態でもブレーキキャリパーを留める穴にドライバーなどを突っ込んで、回り止めとして回せばOK!

ちなみに、私は愛知県在住ですが、ビルさんはどちらですか?
お近くなら、お会いして話した方が解りやすいのですが…

993: ビル : 2016/08/09 01:19
私は神奈川ですので少し離れてますね(^^;;
中のシリンダーとアウター最下部のボルト(メーカーによって呼び方が変わるかもしれませんがアレンボルトという六角ボルト)が連れ回りしてしまうんで、アウターとインナーチューブを逆に引っ張りシリンダーを固定して緩めてます。
書いてて思いついたんですが、シリンダーの上部を削って一文字の掘りを作れば毎度毎度棒を削らなくても長い平鉄板いれれば苦労しないかな?
どうしても緩まない時はドリルで頭とばしちゃうんですけどね笑
シリンダーもアルミでは無いし強度の問題は無いでしょうし、スプリングとの当たりが出てれば鉄カスもでないだろうと思いますがやってみないと分からないですね(^^;;
お互いの作業手順なんて見比べたら面白そうですね!
ちなみにインナーやらアウターやらが回ってしまう時には私はコブラレンチ使ってます。






994: かんち : 2016/08/09 10:32
ビルさん

神奈川ですか、都会ですね。
私は愛知県の西部の田舎ですw周りは田んぼだらけwww

ところで、ビルさんの文を読んでて思ったのですが…

多分、私の発想は、フォーク内のバネで供回りするであろう部品を押さえて下部のボルトを回す…という形になっているんだと思います。

正直、プロじゃないので、どれが正しいのか判りませんが…
f(^_^;

今度、フォークをバラす機会がありましたら、試してみてください。
逆転の発想が意外な結果に繋がるかも知れませんよ。
(^^)/


995: ビル : 2016/08/10 00:46
かんちさん
ですね、バネでシリンダーを抑える考えは理解しました!
要は連れ回りしないように何かで抑えれればこちらの勝ちという感じですね(^^)!
この件前々から気になっていたんですよ、街のバイク屋がみんな特殊工具持ってるわけ無いよな〜と。
ウィンカー球交換からエンジンO/Hまで自分でやるので我流が多いため、こういう話が出来るのは非常にありがたいです!

996: ビル : 2016/08/10 00:59
ちなみに私、数年前まで備忘録として整備ブログをやっていたんですが作業の度に写メを撮る煩わしさもあり辞めました。
写真ばっかり撮るから作業時間がかかるし文書くのも面倒いし、、、
といいつつ一番の理由は観覧者が少なかったことですが笑
フォークO/HやエンジンO/Hは手が油まみれになるので鬼門です(^^;;

997: 亜羅志 : 2016/08/10 01:18
ブリブリブリブリブリブリ

998: かんち : 2016/08/10 02:12
ビルさん

ご理解頂けたようで何よりです。( ´ ▽ ` )ノ

私も分からない事は、ここで教えて頂いたりしてますが、エンジン関係は私にとってはハードルが高すぎます。
なので、クラッチを交換したビルさんを羨ましく思います。

あっ、そうそうクラッチプレートの値打ちなのって、どこで買われました?
交換にチャレンジしてみようかなぁと思いまして…
m(_ _)m

999: ビル : 2016/08/11 00:19
エリミのクラッチ板は交換していなかったような…
もししていたらヤフオクでエンジン丸々買った時にしていたかもしれません。
他社種では2年前に交換しましたがAmazonが一番安かったのでそちらで新品購入して個人交換です。
エリミのエンジンはマイナーチェンジは加えられてますが現行ニンジャでも使われているので、クラッチ板が同じなら安く手に入れられるところは多いはずですよ!
エリミで確実に交換したのはクラッチハウジングですが、あれは確かアネーロがギヤ数も同じものだったのでヤフオクで中古購入ですね。
カワサキは共通部品多いのかダメ元で頼んでみると意外に合うものがあったり。
そんなわけで淡い期待をして落札したけど付かなかったパーツが押入れに沢山眠ってます笑

1000: ビル : 2016/08/11 00:30
ギヤ数→ギヤの丁数ですね。
カワサキのホームページからパーツリストが見れるので色々と便利ですよ!


1001: 1001 : Over 1000 Thread
      ∧∧
〜′ ̄ ̄(,,゚Д゚) もう書けねぇよゴルァ
  UU ̄U U

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【4:1】直輸入が円高でお得ですね。
1: たか : 2013/01/11 14:20
ご参考になると嬉しいのですが今、円高なので、私はショップUSAというところからパーツなどををいつもを輸入代行してもらっています。国内で買うより2〜3割は安いですね。見積もりは無料なので他の商品でも見積もってもらうと安く手に入りますよ。

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【5:5】カワサキに・・・
1: AP1 : 2007/08/18 18:58
すいません、カワサキに、125のフルカウルてありますか?おしえてください。

2: AP1 : 2007/08/25 10:53
だれかー;;


3: AP1 : 2007/08/25 11:17
おねがいします
おねがいします


4: 地味変 : 2007/08/26 21:58
多分無いと思いますよ。

5: mk30 : 2012/07/14 20:00
BEETあたりの汎用カウルを自作ステーで無理やり装着するとか、レーサーレプリカのカウル(ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキのどれか)を購入して装着するしかないかな?

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【6:2】ハーレー1200Cクラブ
1: はじめ : 2012/02/19 02:26
スポーツスター1200Cに乗ってる方は全国に何人いるんだろう?
C祭りがあったらいいなー。
皆あつまれー‼

2: 福岡エリミ : 2012/02/22 00:40
僕もハーレーとエリミネーターがありますが、ここはカワサキの
掲示板ですので、カワサキのバイクでお願いします。
えらそうで、すみません。
でも、僕もハーレー好きですよ‼

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【7:2】男なら背中で語れ
1: 闇の住人 : 2010/06/29 15:24
オイKawasaki乗り!Kawasakiのんなら気合いいれて乗れよ!バカ野郎!!Kawasaki乗りは気合い入ってるとこ見せつけろよなクソ野郎!!
俺は最近セカンドバイクにバリオス買った。
ファーストバイクはドラスタ1100クラシックだけど。
!バリオス最強馬!
根性ねーやつはKawasakiのんなや!家でママのおっぱい吸いながらゲームしてクソして寝れや!ゴミ虫ども!

2: : 2010/09/19 00:25
ママのパイオツ吸う方が根性あるがな

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【8:1】【川〇ダム】(・ω・)【菅〇ダム】
1: 村越正解 : 2009/08/14 16:31
どうよ!?語ろうで!

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【9:4】皮先乗りって
1: ホンダ乗り : 2008/07/03 11:46
なんできもいの多いの?

2: カワサキ乗り : 2008/07/08 13:00
何を見てそんなこと言ってんの?

3: ◆G8Jw4.nqFk : 2008/11/02 03:36
テスト

4: 書き込み : 2009/08/12 07:05
実験中

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【10:7】単ヤならkawasakiやろッ
1: χ : 2006/10/03 00:35
て思う人いませんか?!
kawasaki一筋でゥ分の女よりχを愛してるのが痛い...て最近思いはじめた(・_・;)

2: : 2006/10/16 23:50
それでこそカワサキ乗りだゥ

3: 〇〇サ〇ファン : 2007/02/08 07:13
やっぱりワカサギが一番だね。

4: AP1 : 2007/08/25 11:21
すいません。
AP1といいますが、カワサキに125ccのフルカウルってありますか?
教えてください。(><)orz

5: RG-Γ : 2008/08/05 18:21
KR250の中古探してます

6: 忍者赤影 : 2009/02/05 03:58
ZX-4vs4ダボ。どっちが速い?

7: キングケニー : 2009/04/12 14:22
GPZ400RってGSX-RやNSR250Rほど人気ないんですか?
(?_?)

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【11:2】kawasakiバリオスのスピードメーターについて
1: シバ : 2007/09/22 11:18
初めて書き込みさせてもらいます。ついせんじつんことなんですがいつものようにバリオスを走らせていたら急にスピードメーター
と距離メーター(?)が動かなくなってしまいました。できれば自分で治したいのですが(お金ないので)どなたか治し方わかる方はい
らっしゃるでしょうか?もしくは直し方のってるHPおしえてください。

2: カワサキ : 2008/04/25 21:27
普通にワイヤーが切れてる

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【12:3】BALIUS
1: バリオス! : 2007/07/26 05:09
バリオス(Uも)について語りましょう!

2: バリオス : 2007/07/26 05:10
バリオスについてるラジエーターファンのカバーって大きすぎると思わない?

3: ジャンク屋 : 2007/11/17 18:08
確かに大きすぎる…
でも無かったら違和感ある気がする

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【13:5】W400について
1: : 2006/08/30 00:27
W400について皆さんはどんな意見がありますか?

2: ザンザス : 2006/09/04 21:33
2ゲット ズザー

(´∀`)

3: : 2006/09/05 15:24


4: : 2006/09/05 15:25
3だった

5: W400 : 2007/04/11 19:23
そろそろオイラも始動します。

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【14:2】バイク板、盛り上げようぜ!
1: 森上  : 2006/10/20 12:14
バイク板盛り上がってないよ〜。人いないかー!俺はバリオスのりだぜー!よろしく!何でもいいから語ろうぜ!

2: 森上  : 2006/10/20 22:59
あいかわらず棚〜

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